+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Официальный дилер некачественно отремонтировали

Плохо отремонтировали авто: что делать автомобилисту? Куда пожаловаться на деятельность автосервиса Если за сервисом был замечен обман или халатное отношение к своим обязанностям, то автолюбитель должен действовать по следующему алгоритму: Выполнить экспертизу в независимом техцентре. Составить претензию и направить ее в СК. В течение 45 дней получить ответ. Если гражданин не дождался ответа с решением проблемы, то ему требуется обратиться в суд. Согласно законодательству, на год, страховые агенты вправе заменить денежные компенсации, на услуги по восстановлению машины.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Защита прав потребителя при некачественном ремонте

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Условия гарантии

Выбор за Вами! Действующие лица в моей истории: 1. На автомобиль установлена официальная заводская гарантия 2 года. Уже через месяц был вынужден обратиться к официальному дилеру BMW Независимость со следующей неисправностью — в салон стали поступать выхлопные газы, соответственно со всеми вытекающими признаками отравления — головная боль, привкус на языке, слезящиеся глаза.

При обращении мастер официального дилера BMW Независимость принял машину, она пробыла якобы на диагностике больше 5 часов, после чего мне ее выдали со словами — мы ничего не нашли и скорее всего и не искали , просто у вас калининградская сборка и однозонный климат, типа это нормально для этой версии, что запахи проникают в салон.

Через несколько дней пришлось везти родителей — они также угорели в машине со всеми вытекающими последствиями отравления. Тут уж стало не до шуток. Снова поехал к официальному дилеру BMW Независимость — отдал машину опять в ремонт, сначала сказали, что опять ничего не нашли, но после того, как пришлось на повышенных тонах общаться и с инженером по гарантии и руководителем сервиса - сказали, что будут искать причину.

Причину искали 15 дней и в итоге выяснилось что отсутствовала с завода прокладка между коллектором и катализатором и из-за этого и тянуло выхлопными газами в салон со слов инженера данную прокладку забыли поставить на заводе Автотор. Заказали прокладку из Германии. Лишь после отправки этих претензий началось хоть какое то движение по поиску неисправности в машине.

Под новый год, Мастера сказали, что все вроде бы все устранили и предложили поездить и посмотреть, исчезла ли проблема. Как оказалось — что нет, опять продолжалась эта ситуация с поступавшими выхлопными газами в салон.

Мне пришлось за свой счет сделать паровую обработку салона и воздуховодов, чтобы убрать остатки запаха выхлопных газов, которыми пропитался весь салон и заменить фильтр салона в BMW Независимость фильтр предложили заменить и провести химчистку за мой счет, и это не смотря на то, что случай был гарантийный и фильтр пришел в негодность именно из-за этого.

В итоге по данной неисправности в ремонте машина провела 19 дней. Также хочу обратить внимание на то, что при передачи машины в ремонт и при последующей ее мне выдаче, в BMW Независимость мне на руки давали только ксерокопию заказ-наряда, где были указаны только неисправности, записанные с моих слов, отсутствовало описание произведенных работ при ремонте, замененных деталей и все это не было заверено печатью BMW Независимость.

На мою просьбу предоставить мне на руки документы оформленные надлежащим образом и в соответствии с Законом о защите прав потребителей - я получал ответ, что сотрудникам BMW Независимость это запрещено делать по указанию их руководства и предложили написать заявление о выдаче данных документов на имя генерального директора BMW Независимость Петрова и отправить это заявление исключительно заказным письмом.

В июне г. В этот раз в ремонте машина провела в BMW Независимость 24 дня, пока ждали запчасти из Германии: новый стоп сигнал с уплотнителем багажника, новый уплотнитель двери водителя, устранили причину скрипа руля заменив и смазав резиновую манжету.

Документов по проведенному ремонту опять не выдали, ограничились ксерокопией заказ-наряда с перечнем заявленных мной неисправностей. В октябре г. В этот раз в ремонте машина провела в BMW Независимость 48 дней, в двигателе заменили цепи, успокоители и звезду оказывается об этой проблеме с дизельными моторами BMW 20d известно уже давно, с года, BMW АГ уже четыре сервисных мероприятия выпустило по замене некачественных деталей данного мотора, но отзывную компанию не проводят не смотря на то, что проблему так и не удалось решить , также заменили рулевую рейку по ней в США также проводилась отзывная компания и в настоящий момент уже шестой вариант рейки выпущен, но проблема так и не решена , заменили обе передние пружины оказалось, что они из бракованной партии и поэтому машину тянуло вправо.

В декабре г. В морозы печка и подогрев сидений переставал работать. Машина пробыла в ремонте 3 дня — мастер BMW Независимость сказал, что причиной разрядки АКБ стал спутниковый охранный комплекс BMW, он же Цезарь-сателит, и они его теперь отключили и демонтировали, чтобы он не разряжал аккумулятор машины.

В феврале г. BMW Независимость исправил эту неисправность за два дня. В апреле г. При визите к дилеру BMW Независимость мастер сообщил, что данная проблема с электрической системой рулевого управления носит массовый характер не только на модели Х3, но и на других моделях BMW, таких как третья серия и других и что BMW в настоящий момент ставит на машины уже шестое поколение электрической системы рулевого управления, но со слов мастера до сих пор проблему не удается решить.

На мой вопрос о том, что будет если электрическая система рулевого управления откажет на скорости - мастер мне сообщил, что возможно попадание в ДТП и посоветовал ездить с небольшой скоростью. Такое положение дел меня категорически не устраивало и я сообщил мастеру что оставляю машину у них, ремонт прошу не проводить и прошу выдать бумагу с указанием причины возникновения очередной неисправности системы рулевого управления.

Также я уведомил мастера, что машину забирать не буду так как буду обращаться к юристу и писать претензию на замену либо возврат неисправного автомобиля в представительст во БМВ Русланд Трейдинг и на завод Автотор. Через несколько дней мне позвонил мастер Независимости и сообщил, что я могу приехать и получить бумагу о том, что система рулевого управления неисправна и нуждается в замене.

Вместе с юристом мы приехали в Независимость, где мастер радостно сообщил что они самостоятельно заменили электрическую рулевую рейку на новую и предложил забрать машину. На мою просьбу предоставить заказ-наряд с указанием того, что рулевая рейка была заменена и машину можно эксплуатировать - мы получили отказ.

Мастер сказал что по указанию своего руководства, на руки он может выдать мне только ксерокопию заказ-наряда когда я сдавал машину в котором указаны с моих слов неисправности с которыми я обратился в сервис , без печати Независимости и без указания замененных деталей и сроков ремонта.

По всем предыдущим ремонтам и обращениям в Независимость мне также не выдавались документы оформленные надлежащим образом, а взамен только ксерокопии заказ-наряда. Каждый раз предлагалось обращаться заказным письмом на имя директора Независимость с тем, чтобы мне выдали документы по проведенным ремонтам.

Ранее, я уже три раза обращался с такими письмами, но в ответ получал справки произвольной формы, без указания замененных деталей, сроков ремонта и не по всем моим обращениям в Независимость.

Также во время осмотра машины мы с юристом обратили внимание на то, что повреждено лобовое стекло автомобиля скол и повреждена кожаная обшивка рулевого колеса оцарапана и потерта. На вопрос мастеру откуда эти повреждения возникли, если при передачи автомобиля в сервис Независимости мы с мастером осматривали автомобиль после мойки и этих повреждений раньше не было в заказ-наряде при передаче автомобиля их нет - мастер ответить не смог и предложил только заменить лобовое стекло за счет страховки КАСКО, раз уж все равно она у меня есть.

Мы отказались с юристом и еще раз попросили выдать документы о проведенным работам с машиной или выдать книгу отзывов и предложений. Нам было отказано в обоих просьбах. Мы были вынуждены уехать из сервиса Независимость, юрист отправил телеграммы в БМВ Русланд Трейдинг, Автотор и БМВ Независимость о том, что мы на основании Закона о защите прав потребителей требуем замены неисправного автомобиля, а также претензию в Независимость об устранении повреждений лобового стекла и обшивки рулевого колеса.

Также мной была направлена жалоба в Роспотребнадзор по факту отказа Независимость выдать мне документы по проведенным ремонтам и по факту отказа предоставить мне Книгу отзывов и предложений.

По данным фактам Роспотребнадзор провел проверку, были возбуждены административные дела и Независимость была оштрафована. Но тем не менее документы Независимость все равно отказалась предоставлять по проведенным ремонтам.

В мае г. Машину забирал на эвакуаторе, так как никаких документов мне не предоставили в очередной раз, исправна ли машина и проводился ремонт неизвестно.

При выгрузке машины с эвакуатора на стоянке опять загорелась ошибка неисправности рулевого управления и опять отказал электрический усилитель рулевого управления. Таким образов по данному обращению машина провела в БМВ Независимость 32 дня.

Всего по гарантийным ремонтам за 1,5 года машина провела в ремонте дней. А с апреля года и по настоящее время машина не эксплуатиру ется из-за неисправности системы рулевого управления и хранится на автостоянке. Так как надлежащим образом оформленных документов согласно Закону о защите прав потребителей по всем проведенным ремонтам мне не выдавались официальным дилером BMW Независимость, ограничиваясь только ксерокопиями заказ-нарядов с перечнем заявленных мной неисправностей и то, что мне выдали автомобиль, в котором повторно обнаружилась неисправность, с которой я уже неоднократно обращался в сервис, по совету юриста я был вынужден обратиться в суд с двумя исковыми заявлениями.

Первый иск к БМВ Независимость третье лицо БМВ Русланд Трейдинг - где просил суд обязать их предоставить мне все документы по проведенным ремонтам по гарантии на моей машине.

В своем решении суд ссылался на все нарушенные БМВ Независимость статьи Закона о защите прав потребителей, а также принял во внимание заключение Роспотребнадзора по данному факту, где четко изложены все факты нарушения Независимостью статей закона - суд обязал предоставить БМВ Независимость документы по всем ремонтам моего авто и оштрафовал БМВ Независимость за несоблюдение Закона о защите прав потребителей.

Что официальный дилер БМВ Независимость является подрядной организацией, по договору с БМВ Русланд Трейдинг на продажу, ремонт и обслуживание автомобилей марки БМВ и не являются исполнителем, продавцом, импортером, изготовителем или уполномоченным лицом и поэтому на Независимость не может быть возложена обязанность по предоставлению информации по выполненным ремонтам, срокам их проведения, замененным запасным частям и т.

По словам представителя Независимости они могут проводить только единственное действие - безвозмездное устранение недостатков товара, никакие иные требования выдать документы или подобные к Независимости предъявлены быть не могут. А предоставление ксерокопии заказ-наряда по ремонту - это исключительно жест доброй воли Независимости, который они совсем не обязаны делать.

На данном основании представитель Независимости и третьего лица БМВ Русланд Трейдинг заявили в суде, что действие Закона о защите прав потребителей на них не распространяется. В настоящий момент БМВ Независимость подала апелляцию на данное решение суда первой инстанции.

Так что теперь буду ждать, какую оценку этому даст апелляционная коллегия по гражданским делам Мосгорсуда. Второй иск к БМВ Русланд Трейдинг, Автотору третье лицо БМВ Независимость - по поводу возврата неисправного автомобиля из-за наличия существенного дефекта в автомобиле по признаку его повторяемости, а также по причине нахождения автомобиля в ремонте свыше 30 дней по разным обращениям в каждом гарантийном году.

По второму иску, в суде представитель БМВ Русланд Трейдинг заявил, что не имеет никаких договорных отношений с Автотором, а Автотор в свою очередь не имеет отношений договорных с официальными дилерами БМВ. Хотя на наш вопрос все же ответили, что БМВ Русланд Трейдинг организует работу официальных дилеров в России и заключает с ними договора на обслуживание машин, в том числе и произведенных на заводе Автотор.

Так что покупая машину БМВ собранную на Автоторе, владелец даже не представляет, что вся структура БМВ в России заточена на то, чтобы всячески уклоняться от любых законных требований в отношении некачественных автомобилей БМВ, собранных на заводе Автотор.

Еще хочу подчеркнуть, что сейчас количественные показатели для BMW не очень важны. Главное - добиться отличного качества, а уже затем увеличивать объемы производства.

Когда машины только начали собирать в Калининграде, многие клиенты сомневались в уровне отечественной сборки. Мы же, в свою очередь, придерживались единственно верной, на мой взгляд, точки зрения: не существует качества российского или немецкого.

Автомобили, собранные в вашей стране, должны быть абсолютно такими же, как и продукция других заводов BMW. Результат превзошел ожидания. Но окончательным подтверждением служит сертификат ISO , который за красивые глаза не вручают.

Мы сейчас в великолепной форме, у нас профессиональная команда, наши позиции очень сильны. С одной стороны, благодаря привлекательному и свежему модельному ряду, а с другой — за счет огромного опыта в сфере продаж автомобилей премиум-класса. Мы ведь первыми из автопроизводителей в этом сегменте основали здесь собственную компанию.

И уже давно знаем, как выстроить идеальный треугольник взаимоотношений между автопроизводителем, дилером и покупателем. Мы хорошо знаем то, что делаем. Я абсолютно уверен, что у нас огромный потенциал роста в России.

Здесь есть великолепное сочетание перспектив роста и важности автомобилей для потребителей. Это рынок, на котором стоит засучить рукава и поработать как для себя, так и для клиентов, над созданием лучшей платформы лояльности друг к другу.

Этот торт, образно говоря, еще не поделен. Есть ли цель их обогнать? Важнее удовлетворять потребности клиентов в сфере качества автомобилей, постпродажного обслуживания и вообще нашего поведения на рынке. Напомню, кто не знает - за подписью А. Со слов А. Мной было предложено изложить эту позицию моему представителю.

Привожу краткое содержание этой телефонной беседы: Из разговора представителя Звонок был сделан А. Машина отремонтирована, пользуйтесь. Приобретать машины данной марки БМВ надо у официального дилера, Клиент сам виноват в данной ситуации. По мнению Ф.

А всему виной приобретение Клиентом данного автомобиля не у официального дилера, даже несмотря на признанный гарантийный срок, осуществленные гарантийные ремонты и обслуживание у официального дилера.

На основании всего вышеуказанного А. Также я в очередной раз получил ответы на свои письма в службу клиентской поддержки головного офиса БМВ АГ в Мюнхене о ситуации с моей машиной, к которых представитель завода БМВ АГ предложил в очередной раз решать все вопросы с российским представительством БМВ Русланд Трейдинг и непосредственно с Артемом Филипповым.

Круг замкнулся! Мной и моим представителем было принято решение о проведении досудебной экспертизы представители ответчика были уведомлены надлежащим образом телеграммами, но саму экспертизу проигнорировали , в рамках которой на эвакуаторе машина была доставлена на осмотр и диагностику к другому официальному дилеру BMW БорисХоф для проведения экспертом диагностики неисправностей системы рулевого управления.

По результатам диагностики была опять выявлена неисправность рулевого механизма коррозия разъема датчика крутящего момента и отказ электрического усилителя руля , для устранения которой необходима замена разъема датчика и замена электрического рулевого механизма.

Мне плохо отремонтировали авто

Гарантийный ремонт Как не лишиться гарантии у официального дилера? Что делать если некачественно починили авто? Сегодня я хочу вам рассказать про обслуживание вашего автомобиля у официальных дилеров. Не смотря на то, что вы даете им заработать при покупке авто и на тот момент являетесь для них желанным клиентом, то когда вы обращаетесь к ним по гарантийному случаю, вы превращаетесь уже не в любимого клиента, а в человека которого нужно обмануть и отказать в гарантийном ремонте. Такие случаи происходят сплошь и рядом.

Образец претензии, составляемой в подобных случаях Верховный суд разъяснил, на ком лежит ответственность за гарантийный ремонт автомашины. В своей основе дилерский договор имеет соглашение о купле—продаже или мены.

В этом случае ему придется выплачивать ущерб в денежной форме. Устанавливать сроки должна специальная комиссия, которая в течение двух недель будет рассматривать все поступившие к ней документы. Для страховщиков это явно плохие новости: составить обоснованную претензию на некачественно выполненный ремонт для грамотного юриста не составит труда. После чего страховая компания окажется перед нелегким выбором: пойти на уступки и оплатить, например, покраску всего кузова автомобиля, а не одного элемента, или же временно лишиться права направлять машины на ремонт. Еще прошлой осенью автодилеры заявили, что реформа ОСАГО буксует: страховые компании не спешат заключать с ними договоры на ремонт гарантийных автомобилей.

Почему ремонт у официальных дилеров дороже? И как его удешевить

Суд решил: Гражданин мог потребовать расторжения договора после того, как срок гарантийного ремонта превысил 45 дней, причем он вправе по своему выбору попросить вернуть деньги или заменить автомобиль. Гражданин К. По акту приема-передачи 20 августа покупатель получил машину, но уже 12 сентября обратился в сервисный центр официального дилера, так как выявил в автомобиле недостатки какие именно — не уточняется. Автомобиль находился на гарантийном ремонте с 12 сентября по 26 декабря года. Обратим внимание, что данный срок превышает тот, который установлен законом — дней вместо 45 дней п. В связи с этим К. Но дилер отказал гражданину в этом. Затем К. Позиции судов Суд первой инстанции удовлетворил далеко не все требования истца — в частности, согласился с тем, что с продавца нужно взыскать неустойку за нарушение сроков устранения недостатков товара и компенсировать покупателю моральный вред, но расторгать договор купли-продажи и возвращать деньги гражданину он не стал.

Некачественный ремонт автомобиля по КАСКО - экспертиза, образец претензии

Нестандартные ситуации Развернуть При попадании в аварию, водителя ожидает хождение по инстанциям для сбора необходимого пакета документов. Сегодня мы рассмотрим ситуацию, когда ремонт по КАСКО после ДТП не устраивает владельца автомобиля, и предоставим вашему вниманию образец претензии на некачественный ремонт автомобиля. Сразу возникает несколько вопросов: куда обращаться за помощью, на чье имя писать претензию и что вам полагается за некачественную работу СТО. Если Вы не хотите самостоятельно разбираться со всеми тонкостями, обратитесь к нашим юристам, заполнив форму ниже. Что делать, если обнаружен некачественный ремонт по КАСКО Итак, вам страховая компания дала направление на СТО, где должны быть произведены ремонтные работы вашего автомобиля.

В течение указанного ниже в каждом разделе срока или пробега любой официальный дилер Ниссан обязан бесплатно для владельца автомобиля отремонтировать или заменить неисправные части автомобиля, которые оговариваются в данном разделе, если причиной их неисправности стало использование некачественных материалов при производстве автомобиля или нарушения технологии производства. Отдельные части автомобиля не попадающие под гарантию Ниссан, перечислены в разделе на что не распространяется гарантия.

Сначала выберите марку 2 клика и вы узнаете самый выгодный тариф! Закон о защите прав потребителей чётко регулирует порядок отказа от покупки в тех или иных случаях. При этом, в данном нормативном акте большинство пунктов играет в пользу потребителя, то есть нас с Вами, владельцев автомобиля, который по тем или иным причинам оказался некачественным или просто не подошёл нам. Можно ли вернуть автомобиль в автосалон в течение 14 дней по гарантии, как это сделать после истечения данного срока, и какова судебная практика по этому вопросу, мы обсудим в этой статье.

Как вернуть автомобиль в салон

Как вернуть деньги за некачественный ремонт после подписания акта приемки-выдачи? Страхование автогражданской ответственности теоретически должно решать многие вопросы с оплатой ремонта транспортных средств, пострадавших в результате аварии. Однако на практике порой полис ОСАГО добавляет лишние проблемы, и наиболее распространенная из них — некачественно оказанные ремонтные услуги. Автовладелец обращается в свою страховую компанию, та оформляет все необходимые документы и, если клиент хочет получить возмещение бесплатным ремонтом, связывается со специалистами СТО, с которой она сотрудничает.

Что делать, если ломается новый автомобиль? Тем не менее, даже новый автомобиль может утомить владельца постоянными отказами, ввиду чего наступают обязательства иного характера. Рассмотрим эту ситуацию подробнее. Основания для замены автомобиля или полного возврата денежных средств Как правило, гарантия распространяется на отдельные узлы и агрегаты, реже — на весь автомобиль в целом, но только при соблюдении условий эксплуатации и регулярном прохождении технического обслуживания у официального дилера. В таком случае владелец вправе рассчитывать на своевременный ремонт и устранение выявленных неисправностей или поломок.

Возврат некачественного BMW X3

Когда я потребовал, чтобы автомобиль мне отремонтировали по гарантии, мне отказали в гарантийном ремонте и предложили оплатить стоимость работ в размере рублей. Подскажите, что мне сделать и как заставить дилера осуществить гарантийный ремонт автомобиля? Ответ Общества защиты прав потребителей Для реализации своего права на гарантийный ремонт предусмотренного статьей 18 Закона о защите прав потребителей ст. И вручить его под роспись или направить почтой с описью и уведомлением. В соответствии со статьей 20 Закона о защите прав потребителей ст. Если Ваше законное требование о гарантийном ремонте не удовлетворено дилером в сроки предусмотренные статьей 20 Закона о защите прав потребителей ст. Есть вопрос по гарантийному ремонту автомобиля и по его сроку? Ситуация следующая:

Нужна запасная часть, которую официальный дилер не может мне Суд обяжет дилера отремонтировать автомобиль или заменить его на новый. .. Ваши шансы на общий успех, т.е. возврат некачественного автомобиля.

Вскрытие и третья диагностика показали — выработка ГБЦ Антон очевидно однако достоверное это установить может только экспертиза , выработка ГБЦ произошла не за 20 км которые проехал собственник, а это значит, что дилер ненадлежащим образом исполнил свою обязанность по проведению ремонта в частности диагностики. Постановление Правительства РФ от Исполнитель обязан немедленно предупредить потребителя и до получения от него указаний приостановить оказание услуги выполнение работы в случае: а обнаружения непригодности или недоброкачественности запасных частей и материалов, полученных от потребителя; б если соблюдение указаний потребителя и иные обстоятельства, зависящие от потребителя, могут снизить качество оказываемой услуги выполняемой работы или повлечь за собой невозможность ее завершения в срок.

Как получить деньги на ремонт по осаго

Но каковы наши права? И в чем фирменные СТО перегибают палку? Гарантийный период окутан мифами и легендами — может показаться, что автомобилист должен в установленный день и час мчаться на ТО в фирменный сервис-центр, иначе его моментально снимут с гарантии.

Официальный автодилер не признает своей ошибки при выполнении ремонтных работах. Что делать?

Столкнувшись с недобросовестными поставщиками услуг в сфере автосервиса, обращайтесь на горячую линию, чтобы узнать, как вернуть деньги за некачественный ремонт в судебном порядке: Телефон горячей линии: или Подайте жалобу онлайн Некачественный ремонт в автосервисе Как показывает практика, добиться повторного ремонта или возврата средств, просто обратившись с жалобой в автосервис, удается крайне редко. Если письменная претензия руководством СТО проигнорирована или вызвала негативную реакцию, единственный путь для восстановления справедливости — обращение в суд. Для доказательства факта сотрудничества с СТО в суде потребуются: заключенный с сервисом договор — самый выгодный для истца вариант, так как позволяет наилучшим образом оценить соответствие выполненных работ исходной задаче; квитанция об оплате чек — безусловно доказывает факт сотрудничества и стоимость работ; свидетельские показания — если подтверждающие документы не сохранились, можно воспользоваться свидетельством людей, готовых подтвердить факт заказа услуги ремонта.

И как его удешевить Цены на некоторые операции у официальных дилеров поражают.

Перечисленное подтверждает, что мною были предприняты все возможные меры для урегулирования возникшей ситуации. Инфо Действуя добросовестно, я предлагал различные способы решения, а также соглашался на разумные варианты, предлагаемые мне. По причине нежелания ООО Н признавать очевидную вину, а также вследствие затягивания им сроков совершения необходимых действий, способы добровольного урегулирования ситуации практически исчерпаны. Описанная ситуация является для меня крайне негативной. Исключительно по причине нарушения ООО Н регламента работ возникла опасная ситуация.

Повреждения рукояток ручного привода систем и механизмов, в том числе, рулевого колеса, элементов внутренней и внешней отделки и обивки сидений. Незначительные отклонения, например, слабый шум, скрип, писк, вибрация и т. Изменение уровня шума в большую или меньшую сторону может свидетельствовать о проявлении или возникновении неисправности. В подобном случае необходимо немедленно обратиться в официальный сервисный центр Mitsubishi. Незначительная конденсация влаги на внутренней поверхности внешних световых приборов. Неисправности, возникшие вследствие несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения.

А с этим у российских дилеров, как признают эксперты, случаются серьезные проблемы. Так, продавцы зачастую отказывают в гарантийном ремонте машин, списывая поломку на неправильную эксплуатацию автомобиля и признавая их негарантийными. Реклама О подобной проблеме рассказала москвичка Наталья Смирнова.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. bundleaho

    Я конечно не спец, но есть закон о банковской тайне, сохранение персональных данных клиента и т.п. Вроде как банк по решению суда может только выдать, ну или точечно по требованию налоговой.